聚结滤芯主要选用经过表面处理的玻璃纤维或者聚酯纤维作为聚结介质，滤材的结构通过特殊设计，使得过滤介质具有良好的聚结性能。过滤精度可达0.1μm。 聚结滤芯采用高密度梯度玻璃纤维制造，为减少破损漏失设计成整体单片管结构，滤芯表面经疏水、疏 油处理，可满足各种精度等级要求。
聚酯纤维聚结滤芯滤芯材料通常用聚酯纤维人工合成材料，与各种流体有很好的兼容性。滤芯采用多层结构螺旋状卷制而成，每层采用不同性能的纤维，通过控制每层纤维的形状、大小、厚度和密度等参数来达到预期的过滤精度。

适用范围：
1、航空燃料、汽油、煤油、柴油;
2、 液化石油气、石焦油、苯、甲苯、二甲苯、异丙苯、聚丙苯等;
3、 汽轮机油和其他低粘度的液压油、润滑油;
4、 环乙烷、异丙醇、环乙醇、环乙酮等;
5、 其它碳氢烃类化合物[1]性能：
精度范围：小于0.3微米，0.3微米，0.5微米，1微米，5微米，10微米
初始压差：≤0.4psig
更换压差：<0.6psig
操作温度：0~120℃
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